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深圳给共享单车立规矩 乱停罚20 教你如何停不被罚

  

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2019幼升小 2016-12-28 14:45 复制链接 1 1119

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本帖最后由 星星93 于 2016-12-28 14:50 编辑

为促进互联网自行车健康发展,保障各方合法权益,同时规范自行车的停放,市交通运输委于12月27日发布了《指引》和《意见》。


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互联网自行车定位


12月27日,深圳市交通运输委员会召开新闻通气会,发布了《关于鼓励规范互联网自行车服务的若干意见(征求意见稿)》(以下简称《意见》)和《深圳市自行车停放区(路侧带)设置指引(试行)》(以下简称《指引》)。

在鼓励和规范互联网自行车服务道路上迈出了全国乃至全球的“第一步”。《意见》主要包括互联网自行车的发展定位、政企职责划分、企业准入要求及运营规范、市民行为规范、违规行为处罚等5方面的内容。

《意见》指出,交通主管部门将督促运营企业加强自行车投放、维护、停放等环节。同时将联合多家运营企业建立信用管理制度,对故意损坏、乱停放等行为进行处罚,例如在规定范围之外停车将罚款20元。情节严重者将列入“黑名单”,届时将无法再任何互联网共享自行车平台租车使用。

据介绍,《意见》与《指引》将于2016年12月27日至2017年1月6日期间向社会公开征求意见,在市交委门户网站(http://www.sztb.gov.cn)上发布,意见反馈请于2017年1月6日前以电子邮件或信函的方式反馈至深圳市交委联系地址:深圳市福田区竹子林公路主枢纽管理控制中心 1609室,电子邮箱:shizhiduban@163.com

小编了解到,《指引》中明确了自行车停放不得妨碍行人通行,在占用人行道停放时须保证1.5m的剩余人行空间,并且指出适宜停放区域包括轨道站出入口后方及两侧、公交站台两侧空地或者高架桥、人行天桥下空间,不适宜停放区域包括人行天桥及通道出入口、绿化带、盲道、井盖等。

“对待包括共享单车在内的新模式、新业态,不可简单否定,也不可放任不管。要强化法治意识,遵循市场规律。我们现在出台共享单车管理标准与规范征求市民意见也正是基于这些考虑。”

深圳市交委负责人称,目前深圳已有4家互联网自行车企业(摩拜、ofo、小蓝、小鸣)在全市范围内投放了约12万辆车自行车,春节前全市自行车规模将达到21万辆。

设计效果图

功能定位:互联网自行车为城市慢行系统组成部分

《意见》首先明确了自行车发展定位,将互联网自行车定位为城市慢行交通系统的组成部分,鼓励市民采取“轨道+自行车”、“公交+自行车”的绿色出行方式。互联网自行车的发展遵循政府鼓励规范、企业市场化运作的原则。

市交委相关负责人新闻通气会上表示,对待包括共享单车在内的新模式、新业态,不可简单否定,也不可放任不管。要强化法治意识,遵循市场规律,尽快研究出台共享单车管理标准与规范。

市交委作为交通主管部门主动做好服务,及时与相关企业沟通对接。要引导市民依法、文明、有序使用共享单车,共促新模式、新业态在深圳实现良好发展, 更好地造福市民。

要大力拓展行人、非机动车和公交工具出行空间,在规划、建设等各项工作中,把行人、非机动车优先通行理念贯穿始终,继续大力建设和完善城市非机动车和人行绿道。

界定职责:政府引导,企业管理,用户自律

《意见》明确界定了政府、企业及市民的责任和义务,其中政府主要负责制定互联网自行车行业发展政策引导和标准、规划建设自行车配套基础设施、对企业服务进行监督管理并依法对违反相关法律、法规规定的个人或企业进行处罚;企业主要负责提供自行车租赁服务、处理乘客投诉、管理车辆(包括车辆维保、停放秩序管理等),并对用户行为进行约束等,从而保证服务质量。

使用规范:文明骑行,规范停放,保证1.5m的行人空间

《意见》重点从服务管理、车辆管理、押金管理、用户管理和个人信息管理等方面,对互联网自行车企业的运营提出了具体要求。《意见》指出,市民在使用自行车的过程中,应当遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《深圳市道路交通安全管理条例》、《深圳经济特区道路交通安全管理条例》等相关法律法规,做到文明骑行、规范停放。

《指引》根据现行国家及行业相关规范标准,规范了我市城市道路范围内自行车停放区的设置。主要对自行车停放区的设置要求、设置形式和停放设施做出了规定。《指引》中明确了自行车停放不得妨碍行人通行,在占用人行道停放时须保证1.5m的剩余人行空间,并且指出适宜停放区域包括轨道站出入口后方及两侧、公交站台两侧空地或者高架桥、人行天桥下空间,不适宜停放区域包括人行天桥及通道出入口、绿化带、盲道、井盖等。

《指引》同时明确了停放区一般采用平面设置形式,标线及地面图案为白色,并提出自行车停放架配置要求,在特殊情况下可通过借鉴日本、德国等先进城市经验设置地下停车库或地面停车楼。《指引》对于规范我市自行车停放点的规划建设,和引导市民有序停车具有积极意义。

深圳:全国首个规范管理互联网自行车的城市

另外。据广东省深圳市公安局交警支队官方微博消息,2016年12月16日上午深圳市公安局交通警察局与摩拜单车联合召开新闻发布会,会上发布了《关于加强摩拜共享单车交通秩序管理工作的联合声明》,深圳成为全国首个规范管理共享单车交通秩序的城市。

《声明》包括,深圳交警将与摩拜单车建立信用信息通报机制,建立“深圳交警自行车用户诚信平台”,将自行车用户遵守交通秩序等文明信息纳入到平台当中,对于存在交通违法的自行车用户,统一纳入到平台黑名单中。通过交警部门依法警告和处罚,摩拜单车也相应通过降低用户信用分和提高用车费用等措施,规范自行车用户骑行秩序。

深圳市自行车停放区(路侧带)设置指引(试行)部分内容摘录:

自行车停放在占用人行道停放时须保证1.5m的剩余人行空间

《指引》根据现行国家及行业相关规范标准,规范了我市城市道路范围内自行车停放区的设置。主要对自行车停放区的设置要求、设置形式和停放设施做出了规定。

《指引》中明确了自行车停放不得妨碍行人通行,在占用人行道停放时须保证1.5m的剩余人行空间,并且指出适宜停放区域包括轨道站出入口后方及两侧、公交站台两侧空地或者高架桥、人行天桥下空间,不适宜停放区域包括人行天桥及通道出入口、绿化带、盲道、井盖等。














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